По словам Хельмута Марко, в Red Bull Racing разобрались с причинами двойного схода в первой гонке сезона, и по ходу уик-энда в Саудовской Аравии проблемы будет решена. «Точных цифр называть не буду, но в баках обеих машин было достаточно топлива.
Однако в системе его подачи к двигателю образовался вакуум, что вызывало эффект, как будто бензин кончился – это если объяснять простыми словами, – сказал автоспортивный консультант Red Bull. – Думаю, в дни уик-энда мы сможем разобраться с этой проблемой».
В сходе машин Red Bull Racing нет вины мотористов Honda, поскольку стандартные элементы топливной системы производятся сторонними поставщиками, в данном случае топливные насосы высокого давления – это продукция компании Bosch, а топливопроводы и первичные насосы – Magneti Marelli. «Главное, что в Бахрейне мы были достаточно быстры.
Читать на f1news.ru