Сразу после финиша Гран При Саудовской Аравии консультант Red Bull по автоспорту Хельмут Марко в эфире немецкого Sky заявил, что в инциденте на 38-м круге, когда Льюис Хэмилтон врезался в замедлившегося Макса Ферстаппена, голландский гонщик не тормозил, а семикратный чемпион «недооценил ситуацию и въехал в машину Макса».
Спустя несколько часов стюарды наказали Ферстаппена, отметив в своём решении, что по данным телеметрии Макс всё же тормозил с перегрузкой 2,4g.
В свежем интервью F1-Insider Хельмут Марко извинился, сославшись на то, что его неверно информировали: «В телевизионном интервью я сообщил информацию, которую ранее получил от инженеров.
Читать на f1news.ru