Delfi. В среду стало известно, что власти Беларуси с 7 февраля вводят запрет на транзит по железной дороге из Литвы нефтепродуктов, химических и минеральных удобрений, погруженных на литовских станциях.
Это ответ на прекращение Литвой с 1 февраля транзита белорусских калийных удобрений.Как сообщают "Литовские железные дороги", с учетом пустующих вагонов из-под калийных удобрений, возвращающихся в Беларусь, в среднем из Литвы в нашу страну проходит 18 поездов в день.
В феврале 30% их составляют поезда, загруженные на литовских станциях. В основном они перевозят грузы в Беларусь, Россию и Украину — нефтепродукты, удобрения и черные металлы.Президент Литовской ассоциации морских погрузочных компаний Вайдотас Шилейка говорит, что некоторые литовские производители уже отреагировали на угрозы Минска и начали изучать новые маршруты — фурами или железной дорогой через Польшу и Латвию, в обход Беларуси (польский вариант уже испытывали, а насчёт латвийского существуют предостережения о пропускной способности железной дороги).
Читать на charter97.org