Грузовиков МАЗ в России покупать стали почти на треть меньше
"Автостат", упали еще больше – на 28,9%.Лидер российского рынка КАМАЗ, несмотря на невозможность дальнейшего производства автомобилей семейств К4 и К5 из-за введения западных санкций, сократил продажи за полугодие всего на 9,2% – с 16.569 до 15.050 единиц.
Но произошло это благодаря тому, что первые три месяца Камский автозавод уверенно наращивал реализацию своей техники (даже в марте у него был 15-процентный рост), и только затем продажи пошли вниз.
В июне было продано всего 2314 КАМАЗов (на 30% меньше, чем в 2021 году). При этом производственные возможности автозавода даже с одним семейством К3 на конвейере, очевидно, значительно выше (в апреле, например, было выпущено 3803 грузовика при темпе сборки 180 автомобилей в сутки – это последние доступные данные).На втором месте неожиданно для многих оказался АЗ "Урал": за первые шесть месяцев миассцы смогли увеличить продажи с 2269 до 3067 грузовиков (рост на 35,2%).
Читать на charter97.org
