оценивает всего в 21 процент. Как несложно догадаться, дефицит приходится именно на углеводороды.Грузия, если взглянуть на карту ресурсных транспортных магистралей, представляет собой ключевой логистический и транзитный узел.Ее территорию с востока на запад и с севера на юг пересекают трубы нефте- и газопроводов, которые связывают основных поставщиков — Россию и Азербайджан — с Арменией и Турцией.Москва ежегодно прокачивает не менее 2,4 миллиарда кубометров голубого топлива в интересах Еревана.
Баку со своего месторождения Шах-Дениз поставляет через грузинские горы в Турцию не менее 16 миллиардов кубов.Естественно, что Грузия не просто прокачивает углеводороды, а часть покупает для собственных нужд.С нефтью ситуация схожая.Правда, Грузия в абсолютном большинстве покупает не сырую нефть, так как не имеет значимых мощностей по ее переработке, а уже вторичные продукты, то есть бензин, дизель, керосин, мазут, газойль и так далее.
Читать на smartmoney.one