Греть или не греть: Владелец УАЗ «Патриот» поделился мнением о необходимости прогрева двигателя

По мнению хозяина «Патриота», каким бы современным не был автомобиль, обыкновенную физику не обманешь. Как рассказал блогер Дмитрий Флегантов, владелец УАЗ «Патриот», главные элементы двигателя – цилиндр и поршень, – постоянно испытывают тепловые нагрузки.

Даже если они выполнены из одного материала, например, алюминия, это не имеет большого значения: при запуске цилиндр холодный, охлаждающая жидкость, омывающая гильзу цилиндра, соответственно тоже холодная.

Поршень же с гильзой разобщен, и теплоотвод у него хуже, и не омывается он ничем, кроме потоков воздуха и немного масла. Поэтому он начинает нагреваться сразу же, в то время как гильза греется постепенно.