Перед началом уик-энда в Интерлагосе в FIA рассказали об изменениях на трассе по сравнению с прошлым годом и расположении двух независимых зон DRS.
В конце зоны вылета в первом повороте появилась бетонная стена с барьером из шин. С левой стороны между 6 и 7 поворотами в зоне вылета установлен новый стальной барьер.
Перед новыми трибунами на участке с 10 по 14 поворота установлен стальной барьер и защитная сетка. С правой стороны главной прямой уложено покрытие с канавками, препятствующими возникновению аквапланирования.
Читать на f1news.ru