Pirelli Марио Изола: «Мы увидели напряжённую стратегическую борьбу за титул, в которой поворотными моментами стали сначала виртуальный, а затем и реальный автомобиль безопасности.
Макс Ферстаппен каждый раз заезжал в боксы за новыми шинами, а затем пытался догнать Льюиса Хэмилтона, который оставался на трассе и контролировал износ до финиша, но ничего не смог противопоставить свежему комплекту Soft Ферстаппена на финальном круге.
С самого старта у двух претендентов на титул были разные стратегии. Благодаря непредсказуемому характеру гонки, разные стратегии использовали гонщики по всему пелотону.
Читать на f1news.ru