Об этом сообщили «Известиям» источники в оборонном ведомстве. Они будут проводиться до конца года. Полеты в высокогорье - необходимый этап для завершения тестов и начала серийного производства машин по заказам для Воздушно-космических сил (ВКС).
По мнению экспертов, это сложный вызов для вертолетов, но он должен улучшить их экспортные перспективы.Для этого прототип Ми-28 ОП-1 и Ми-28НМ с бортовым номером 71, а также Ми-26Т2В №157 временно перебазируют в Нальчик.
АО «Национальный центр вертолетостроения им. М.Л. Миля и Н.И. Камова» уже заключило договоры (имеются в распоряжении «Известий») на их аэропортовое обслуживание в столице Кабардино-Балкарии стоимостью около 7 млн рублей.В предыдущие годы там уже тестировали некоторые образцы техники
Читать на vpk-news.ru