В основе универсала лежит грузовая платформа Hong Guang Plus. Вот поэтому в техническом плане новинка рынка проста и архаична.
У Wuling Hong Guang Plus задний привод, рессоры, неразрезной задний мост, а под капотом — наддувный мотор объемом 1,5 л мощностью 147 л.
с. В паре с ним трудится пятиступенчатая «механика». В базовой комплектации идут две подушки безопасности, кондиционер и тканевая обивка кресел, а в топовой уже есть «круиз» и климат-контроль.
Читать на avtovzglyad.ru