Глобальная литиевая кампания Китая – риски для Германии

Китай проводит глобальную кампанию по защите лития – с большими рисками для Германии и Европы. В связи с бумом электромобилей и стремительно растущим спросом на аккумуляторы идет глобальная гонка за легким металлом, который необходим для будущего электронной мобильности.

Китайские компании инвестируют миллиарды в страны Латинской Америки и Африки, чтобы получить месторождения. К 2025 году, по прогнозам экспертов, Китай сможет контролировать около трети мировых поставок лития.Государственный и партийный лидер Си Цзиньпин три года назад наметил наступление: «Мы должны усилить зависимость международных цепочек поставок от Китая и создать эффективные контрмеры и сдерживающие факторы против иностранцев, которые хотят искусственно нарушить поставки в Китай».Учитывая агрессивный подход, профессор экономики из Киля Тобиас Хайдланд призывает к большей диверсификации немецкой промышленности. «Зависимость от Китая в поставках лития – это большой риск для немецких компаний», – говорит директор Центра исследований международного развития при экономическом исследовательском институте IfW. «Если возникнет серьезная напряженность, они могут потерять доступ к важнейшим промежуточным продуктам».В своей речи о Китае в конце марта председатель Комиссии ЕС Урсула фон дер Ляйен также предостерегла от слишком большой зависимости от сырьевых ресурсов Народной Республики – особенно в случае политических разногласий с Пекином.

В конце концов, ЕС получает 97 процентов своего лития из Китая. «Батареи, которыми питаются наши электромобили, увеличат спрос на литий в 17 раз к 2050 году», – сказал фон дер Ляйен.Одним из конкурентных преимуществ китайских инвестиций в страны Южной Америки и Африки является то, что они обычно предъявляют более низкие