Ситуация с танкером «Делфи» имеет два аспекта.Первый — исключительно коммерческий. Собственнику было не интересно его поднимать за свой счет.
В связи с этим можно допустить, что это мог быть саботаж с его стороны, чтобы снять с себя ответственность. Потому что владелец ранее уже делал заявление о том, что если и следующая попытка поднять танкер окажется неудачной, то он откажется от прав и тогда судно станет проблемой государства.Второй аспект — на Украине отсутствуют профильные специалисты и технологии для предотвращения таких ситуаций, так и их негативных последствий.
Чтобы поднять танкер, нужны инженеры, которые должны продумать, как это правильно сделать. Но, к сожалению, у нас нет инженеров такого качества и в таком количестве, как это
Читать на inosmi.ru