Перед началом строительства скоростной трассы Москва — Казань — Екатеринбург власти должны учесть риски, связанные с распределением земли.
Государство должно избежать ситуации, когда участок, через который хотят проложить автобан, передан в частные руки. Об этом URA.RU рассказал свердловский депутат Госдумы, глава «Ассоциации юристов России» Павел Крашенинников, участвующий в обсуждении проекта.«По мере продвижения [обсуждения проекта] вопросов у нас будет становиться все больше и больше.
Поэтому мы должны послушать глав администраций наших поселений. Конечно, все возможности наши, чтобы они понимали, что это [трасса] здесь будет проходить, что нужно к этому готовиться.
Читать на ura.news