Genesis G90: как изменилась самая дорогая корейская модель

Как снаружиМы привыкли к тому, что автокомпании при рестайлинге моделей мало что меняют во внешности машин. Но в Genesis пошли по другому пути.

Это не новое поколение G90, но седан кардинальным образом преобразился. "Гелендваген" от Suzuki приехал в РоссиюГлавные стилевые новшества в экстерьере - ячеистая радиаторная решетка, получившая эффектное заострение в нижней части и напоминающая гербовый щит.

В Genesis говорят, что она станет фирменной фишкой марки, перекочуя на будущие модели марки (в этом году, например, появится первый кроссовер бренда).Фонари стали двухъярусными, причем нижний сектор выполнен в виде диодной полосы во всю ширину кузова, а на флангах заднего бампера прописались новые выхлопные патрубки.Ультрамодно и дорого выглядит также фронтальная оптика, будто перечеркнутая горизонтальными полосами-иглами, а также передний бампер с воздухозаборниками и мощным рассекателем и 19-дюймовые колесные диски, которые получили дизайн в ретро-манере.