Все гражданские авиалайнеры российского производства могут преобразовать в линейку самолетов с единым названием. Это может быть Иркут, реализующий программу МС-21 и на базе которого «собирается» дивизион, либо ГСС — производитель SSJ100 и ряд гражданских активов.
Об этом сообщает RT. По словам генерального директора Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрия Слюсаря, такой ребрендинг необходим для создания целевого рыночного позиционирования структуры, которая займется созданием,
Читать на wvw.daily-inform.ru