Идея использования труда заключенных в железнодорожном строительстве сразу вызвала широкий негативный резонанс в связи с "тяжелой" российской историей, когда труд заключенных применялся как каторжный еще с царских времен, достигнув апогея при советском диктаторе Иосифе Сталине.
Через тот же БАМлаг прошло около двух миллионов репрессированных. Во ФСИН при этом говорят, что работа на БАМе фактически могла бы стать альтернативой отбывания срока в местах лишения свободы.
По данным властей, новые стройки на БАМ станут частью крупнейшего инфраструктурного проекта РЖД стоимостью более 700 миллиардов рублей.
Читать на newizv.ru