Еще пару лет назад над создателем отечественного квадроцикла или вездехода посмеивались, крутя пальцем у виска: либо у тебя есть заказ «свыше», либо чьи-то деньги «отмываешь», либо городской сумасшедший, который вместо веселой жизни тратит время на конструирование никому не нужного транспорта.
Зачем? Можно же купить за границей! И качественнее, и дешевле, и лучше будет. Да еще и с биркой известного бренда — всегда сможешь быстро продать, если потребность возникнет.
Так вот, времена «можно купить за границей», похоже, закончились. Американский разводной ключ скоро затянет гайку до стопора и сверху заварит: ручеек импорта с каждым днем получает на своем пути все больше порогов и запруд.
Читать на avtovzglyad.ru