Полный привод и CVT – далеко не лучшее сочетание. В этом сумел убедиться автомобилист, устроивший для Renault Arkana испытание «экстремальными» условиями.
Взять решено было именно кроссовер на вариаторе, поскольку «механика» в сочетании с передним приводом проявила себя на льду неплохо – до уровня немецких кроссоверов далековато, но в «базе» французское кросс-купе брать точно можно.
Читать на vistanews.ru