Forbes: Производство и ремонт танков в России буксует из-за нехватки подшипников
Forbes.Россиянам «катастрофически» не хватает шарикоподшипников, которые они получали из США и Европы до того, как они после полномасштабного вторжения РФ в Украину ужесточили свои санкции в отношении российской промышленности, пишет Forbes, опираясь на обнародованное в апреле исследование Центра стратегических и международных исследований (CSIS) в Вашингтоне.Отмечается, что стране-агрессору также не хватает подшипников, чтобы поддерживать стабильное производство новых автомобилей.Кроме того, большое количество подшипников требуется для железнодорожного транспорта.
А учитывая, что военные действия, которые ведет РФ, как и вся российская экономика, полностью зависят от поездов в качестве транспорта, россияне не могут позволить своей железнодорожной системе развалиться и вынуждены определяться с приоритетами, подчеркивает издание.Аналитики CSIS указывают, что Россия «исторически» импортировала с Запада большую часть потребляемых высококачественных подшипников от западных производителей.
В частности, указано в исследовании, в 2020 году Россия ввезла подшипников на сумму более $419 млн, и около 55% продукции было произведено в Европе и Северной Америке.По данным CSIS, после начала полномасштабного вторжения РФ в Украину крупные западные производители подшипников покинули Россию и прекратили там свои продажи.
Читать на charter97.org
