Один из крупнейших в мире производителей автомобильных комплектующих ZF (Германия) провёл краш-тест своей новой разработки — внешней подушки безопасности. Ей был оснащён универсал Opel Insignia, в бок которого должен был врезаться автомобиль-робот.
Внешние подушки безопасности были размещены в порогах «Опеля», а на боках его бамперов и наружных зеркалах стояли датчики, определяющие нужный момент для срабатывания эйрбэга.
Испытания прошли успешно — обе подушки сработали в течение 150 миллисекунд после сигнала с датчиков. Примерно столько же времени человек тратит на то, чтобы моргнуть.
Читать на usedcars.ru