Знаменитый итальянский мотопроизводитель представил рейстайлинговую версию своего популярного ретро-нейкеда Moto Guzzi V7 Stone Special. Мотоцикл оснащён самым современным двигателем фирмы.
Это — V-twin объёмом в 850 куб. см. с углом развала цилиндров в 90 градусов. Его мощность составляет 65 л. с. при 6 800 об/мин, а крутящий момент — 73 Нм при 5 000 об/мин.
Трансмиссия — 6-ступенчатая «механика» и карданная главная передача. Кроме того, в оснащение стильного байка сейчас входят задние амортизаторы Kayaba, новая выхлопная система Arrow, полностью светодиодная оптика, фирменный трэкшн-контроль MGCT, а также литые колёса, «обутые» в шины Dunlop AeroMax StreetSmart — причём, размер задней увеличен до 150/70.
Читать на usedcars.ru