Долгосрочные последствия блокировки прохода судов в Суэцком канале в Египте из-за севшего на мель контейнеровоза Ever Given будут минимальными, однако в краткосрочной перспективе могут подняться цены на нефть.
Такое мнение выразил бывший член Федеральной комиссии США по энергорегулированию (FERC) и управляющий директор компании Branko Terzic & Associates LLC Бранко Терзич. «(Ситуация. — Прим.
Лайфа) окажет ограниченное воздействие в краткосрочной перспективе, на следующей неделе, однако Суэцкий канал действительно используются для транспортировки 8% мирового объёма сжиженного природного газа.
Читать на reendex.ru