В FIA продолжают расследование аварии в Формуле 2 в Спа, унёсшей жизнь Антуана Юбера, но технические директора команд уже получили данные о параметрах удара.
В Сингапуре технический директор Racing Point Эндрю Грин заявил, что современные шасси не выдержали бы столь сильный удар, и не исключил доработки шасси уже в 2020-м...
Эндрю Грин: «В FIA обратилась к командам с просьбой провести анализ конструкции шасси, чтобы понять, какой уровень прочности обеспечивает действующий техни...
Читать на f1news.ru