Фемарнбельтский тоннель: стоят ли достоинства крупнейшего в мире ж/д туннеля наносимого им ущерба?
Подводная дорога протяженностью более 18 километров: в Балтийском море полным ходом идёт строительство Фемарнбельтской линии - самого длинного в мире подводного железнодорожного и автомобильного туннеля, который соединит Германию и Данию.
Мегапроект стоимостью более 10 млрд евро, крупнейший инженерный проект из когда-либо осуществлённых в Дании, - это часть программы Европейской комиссии Ten-T, направленной на укрепление транспортных линий и взаимосвязей на континенте.
Учитывая важность этого амбициозного проекта, ЕС выделил на строительство туннеля 1,1 миллиарда евро. После завершения строительства в 2029 году поездка по железной дороге между Гамбургом и Копенгагеном сократится с 4,5 часов до 2,5 часов и позволит поездам продолжать путь за пределами Дании в Швецию, Норвегию и Финляндию.
Читать на ru.euronews.com
