Ведомство установило, что «причинно-следственная связь между доминирующим положением ВМЗ и повышением цен на колеса цельнокатаные за период 2017-2018 годов отсутствует», передаёт ТАСС.
Рост цен в 80% за указанный период, как считают в ФАС, был связан, в том числе, с сокращением предложения б/у колёс, которое образовалось в результате госпрограммы по ускорению списания старых вагонов, а также из-за увеличения спроса на грузоперевозки.
Как писал News.ru, в июне глава Российских железных дорог (РЖД) Олег Белозёров и председатель президиума Союза операторов железнодорожного транспорта (СОЖТ) Игорь Ромашов направили письмо руководителю ФАС Игорю Артемьеву с просьбой изучить ситуацию на российском рынке производства и потребления цельнокатаных колёс для железнодорожного подвижного состава.
Читать на news.ru