. В один из специалистов авиаотрасли отметил, что теперь российские компании не смогут выполнять техническое обслуживание судов согласно европейским стандартам.
Обычно это одно из ключевых требований в договоре лизинга. Напомним, что в одном из первых пакетов санкций ЕС сообщил о необходимости , которые взяты в лизинг, но Россия пока не собирается этого делать.
Попадание "Авроры" и "Авиашельфа" в этот список — некритичная для авиакомпаний мера. Полеты за границу , многие суда организаций уже имеют российскую регистрацию и теперь с ещё большей скоростью остальные машины получат буквы RA на борту.
Читать на sakhalin.info