Некоммерческая организация EuroNCAP, занимающаяся проверкой безопасности автомобилей, объявила о серьезных изменениях в собственной методике краш-тестов.Усовершенствован способ основного - фронтального - испытания.
В течение 23 лет, с 1997 года, EuroNCAP разбивала автомобили передом о 40-процентное статичное деформируемое перекрытие со скорости 64 км/ч.
Теперь же во фронтальном краш-тесте барьер будет двигаться навстречу автомобилю. Покорители ралли: "Нивы" с независимой подвескойСкорость и автомобиля, и тележки с препятствием - по 50 км/ч, перекрытие - 50%.
Читать на rg.ru