Водитель прилег! Появлению ЛуАЗ-969 предшествовала долгая и замысловатая история проектирования и доводки маленького плавающего внедорожника — так называемого транспортера переднего края (ТПК).
Машину предназначали для подвоза боеприпасов к передовой и эвакуации пары раненых. Под именем НАМИ-032 автомобиль делали и испытывали еще с середины 1950-х.
Потом проект передали на ЗАЗ. Там его довели до ума, а производство наладили на небольшом заводе в Луцке. Водитель мог управлять транспортером ЛуАЗ-967 даже лежа.
Читать на zr.ru