«Эти вагоны нам нужны». Глава БелЖД — о задержанных Украиной составах, санкциях
Владимир Морозов. Скриншот видео СТВ Глава Белорусской железной дороги Владимир Морозов дал интервью госканалу СТВ. Он рассказал, как на предприятие повлияли санкции и как на работе сказывается арест вагонов Украиной (и что с этим собираются делать). Потери от санкций В начале беседы главу БелЖД спросили, получилось ли у «европейских санкций убить нашу железную дорогу».
Он ответил, что «экономика предприятия держалась и держится», но сложности все же есть. Инфраструктура позволяет отправлять 160 грузовых поездов на внешние стыки в сутки — сейчас идет только 60−70 поездов.
По словам Морозова, когда закрылась Украина, «стали вводиться широкомасштабным фронтом санкции», в итоге к концу года на предприятии подходят к показателям, «пока не радующими». — По вывозу нашей продукции к прошлому году мы на уровне 60%.
Читать на udf.by
