ERR. Объединение просит Налогово-таможенный департамент повысить прозрачность рынка.Среди прочего просят сделать обязательным в документах на отгрузку жидкого топлива заполнение поля “страна происхождения”.Глава ассоциации нефтяников Март Раамат поясняет, что определенные объемы российского и белорусского топлива в Эстонию поступают.
Но большая его часть реэкспортируется.“Также известны случаи, когда российское дизтопливо используется для заправки судов. Несколько месяцев назад была даже новость о том, как корабли Viking Line заправляются российским топливом рядом с Таллинном”, — говорит Раамат.И раз из статистических данных следует, что российское топливо в Эстонии очевидно есть, ассоциация хочет дать автолюбителям уверенность, что, по крайней мере, они не заправляют российским или белорусским дизелем свои авто.Раамат поясняет, что до вторжения России в Украину большая часть моторного топлива, которое заливают в бак автовладельцы Эстонии, производилось из российской нефти.
Сейчас ситуация изменилась, топливо в Эстонию поступает из Саудовской Аравии, Норвегии и США.В комментарии ERR представитель Налогово-таможенного департамента сказал, что организация поддерживает предложения, которые способствуют улучшению надзора за исполнением санкций.
Читать на charter97.org