Итак, за проезд по трассе А-113 ЦКАД придется платить от пересечения дороги с федеральной магистралью М-10 «Россия» до пересечения М-103 «Москва — Малоярославец», то есть на большей части кольца.
Объезд нового «платника» предусмотрен по Малой «бетонке» А-107 — от пересечения со скоростной М-11 «Москва — Санкт-Петербург» до пересечения с той же А-130.
Стоит напомнить, что ЦКАД создается в основном для транзитного грузового и пассажирского транспорта, дабы разгрузить столичные улицы и ш...
Читать на avtovzglyad.ru