Президент Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен в своей речи о состоянии дел в ЕС объявила, что организация начинает «антисубсидийное расследование в отношении электромобилей из Китая».
Этот шаг может иметь серьезные последствия для мировых автопроизводителей. Помогаем Детям из Мариуполя нужно 120 ноутбуков для обучения - подари старое "железо", пусть оно работает на будущее Украины В последние годы Китай стал крупным экспортером автомобилей, в основном благодаря доминированию страны в их производстве, передает MIT Technology Review.
MG, некогда британский бренд, который с 2005 года принадлежит и управляется китайцами, показал второе по величине увеличение доли рынка в Европе в первой половине 2023 года, тогда как другие китайские компании, такие как BYD и Nio, также добились значительных успехов на европейском рынке.
Читать на itc.ua