"Переоборудование дизельных автобусов в электрические не только с технической точки зрения завораживающее дело, но и экономически - это выгодная операция для всех сторон", - уверен Ханс-Георг Херб (Hans-Georg Herb), глава компании Elerra из Эрфурта (это на востоке Германии).Компания Херба специализируется на переоснащении традиционного автотранспорта электрическими двигателями.
Вот сейчас очередь в его мастерской дошла до рейсового автобуса, который проездил на дизельном моторе 10 лет.Старый двигатель уже сняли, осталось встроить новый: заднюю ось и два электромотора - в ступицах колес. "Выглядит просто, но внутри - хайтек", - объясняет Херб.Новая конструкция занимает меньше места, чем старая, так что для электрических аккумуляторов хватает места. "Сюда можно встроить восемь батарей с энергоемкостью в 200 кВт/час.
Читать на smartmoney.one