По задумке инженеров немецкого автопроизводителя, электрические кроссоверы будут оснащаться четырьмя моторами — по одному на каждое колесо — что позволит быстро варьировать количество подающейся на каждое колесо тяги в зависимости от режима движения машины и характера покрытия.
Новое решение даёт возможность мгновенно менять уровень тяги по колёсам без использования механических элементов в трансмиссии.
Читать на popmech.ru