Комичная история началась с того, что в сервис обратился один из владельцев инновационного кроссовера. Водитель был озадачен странным сообщением, которое появилось на приборной панели.
Электроника требовала заменить масло в двигателе. А ведь двигателя внутреннего сгорания у e-tron просто нет! Вместо традиционного мотора кроссовер имеет два электродвижка (по одному на каждой оси) суммарной мощностью 408 л.
Читать на avtovzglyad.ru