Екатеринбуржцы на протяжении многих лет мечтают о второй ветке метро. В последнее время в администрации города и правительстве Свердловской области предлагают альтернативу – развитие городской электрички или наземного метро.
Федеральный вице-премьер Марат Хуснуллин тоже высказался за железнодорожное сообщение на территории восьми городов, в том числе Екатеринбурга.
Так ли нужно наземное метро городу, в чем его плюсы и минусы и будет ли в столице Среднего Урала подобие Московского центрального кольца, – разбирался «ФедералПресс». По замыслу проектировщиков, вокруг города по кольцу будет курсировать основной маршрут, из районов к нему протянутся радиальные линии.Железнодорожники предлагают два основных пути: «Новокольцовский» и.
Читать на fedpress.ru