Прежде чем провести реформы в транспортной системе города, необходимо уточнить такие параметры как форма собственности, марки и цены на автобусы, поскольку именно эти факторы образуют конечную стоимость проезда в транспорте, однако чиновники решили оставить эти вопросы на потом.
Об этом на встрече с журналистами 18 августа заявил председатель Союза потребителей Армении Армен Погосян. По его словам, если будет введена новая транспортная система, то водителей будет в два раза меньше, поскольку нужно внедрить 8-часовой рабочий режим, а не 15-часовой, как это происходит сейчас, что приведет к росту стоимости за проезд. «Разговоры о реформе транспорта я слышу уже 20 лет.
Читать на news.am