Цены на нефть и газ в краткосрочной перспективе могут вырасти, однако долгосрочные последствия блокировки прохода судов в Суэцком канале из-за севшего на мель контейнеровоза Ever Given будут минимальными.
Такую ситуацию предсказал в беседе с РИА Новости бывший член Федеральной комиссии США по энергорегулированию (FERC), управляющий директор компании Branko Terzic & Associates LLC.
Бранко Терзич.Он отметил, что Суэцкий канал используется для транспортировки восьми процентов мирового объема сжиженного природного газа (СПГ).«СПГ, который перевозится через канал, в основном катарский, и предназначен для Европы.
Читать на lenta.ru