Дмитрий Крук в статье для myfin.by.По его словам, вероятность отказа от отлаженного за многие годы варианта отгрузок белорусских калийных удобрений и нефтепродуктов через балтийские порты видится невысокой.
Экономист отметил, что Беларусь уже шесть лет грозится перевести свои грузы из литовского порта в Клайпеде в российский Калининград.«Поскольку за 6 лет ничего в этом плане не было сделано, то неизменность белорусского транзита через ту же Клайпеду говорит о том, что это в первую очередь невыгодно Беларуси.
Читать на charter97.org