Urals оставляют порядка 35 долларов за баррель, и в перспективе эта цифра может несколько увеличиться. Возможности "серого" импорта (морская перегрузка с танкера на танкер и т.п.) или смешивания с другими нефтями также подразумевают скидку к "нормальной" цене", - сказал агентству Колобанов.Эксперт отметил, что поиск новых покупателей за пределами Европы и организация поставок займет определенное время, в течение которого будет наблюдаться затоваривание портов отгрузки, ориентированных на европейских потребителей, что может по цепочке привести к остановке ряда добывающих мощностей в России.При этом использование портов Балтики для поставки нефти и нефтепродуктов в Азиатско-Тихоокеанский регион существенно увеличит транспортные затраты, которые придется взять на себя российским экспортерам.Однако, добавил Колобанов, отчисления в бюджет привязаны к мировым ценам на нефть, и их рост сможет частично компенсировать перечисленные потери. "Ну и, конечно, в среднесрочной перспективе риски неопределённости поставок снизятся, что позволит стабилизировать логистику и производственный процесс по сравнению с существующей ситуацией", - заключил эксперт.Совет ЕС в пятницу окончательно утвердил и опубликовал в официальном журнале шестой санкционный пакет против России в связи с ситуацией вокруг Украины.В него входит в том числе и поэтапный отказ стран союза от импорта нефти из РФ, перевозимой по морю, в течение шести месяцев, нефтепродуктов - в течение восьми месяцев.
Читать на smartmoney.one