Китай отказался поставлять российским авиакомпаниям запчасти для самолетов. Об этом сообщил начальник управления поддержания летной годности воздушных судов Росавиации Валерий Кудинов, пишет «Интерфакс».Корреспондент портала BankNN поговорил с профессором Нижегородского института управления — филиала РАНХиГС, доктором экономических наук Александром Мазиным о российской авиации и о перспективах экономического партнерства с Китаем.По словам эксперта, пришло время расплачиваться за то, что в последние 30 лет страна теряла экономические позиции.Мы перестали производить то, что раньше производили сами, например, самолеты гражданской авиации.Если запрет в авиации останется таким же бескомпромиссным, то самолеты встанут на бетон, потому что у нас большая часть самолетов — это Airbus и Boeing.И обслуживать их будет некому.
Не менее опасен для экономики страны бойкот по линии морских перевозок, — считает Александр Мазин.В беседе спикер BankNN отметил, что часть торговых потоков Россия постарается переориентироваться на Индию, Китай и другие государства, которые не вводят санкции.Но, как подчеркнул Мазин, впадать в зависимость от Китая не следует.Это цивилизация, которая никогда не имела, не имеет и не будет иметь союзников как таковых.
Читать на smartmoney.one