Джеймс Эллисон: В FIA избрали проблемный путь

Джеймс Эллисон, глава технического департамента команды Mercedes, с одной стороны, приветствует стремление FIA каким-то образом взять под контроль ситуацию с чрезмерной раскачкой и тряской машин на высоких скоростях, с другой, предвидит, что попытки ввести некий предельный уровень вертикальных колебаний, которым подвержены гонщики – путь проблемный и вряд ли перспективный.

В четверг перед началом канадского гоночного уик-энда командам была разослана техническая директива, где перечислялись меры, которые намерена принять FIA, причём в федерации были готовы приступить к этой работе уже в эту субботу.

Но после консультаций с командами было решено отложить введение этих мер, чтобы собрать больше информации. «В FIA признают, что ситуация неблагополучная, если результаты на круге и здоровье гонщика оказались в жёстком конфликте, – заявил Эллисон в эфире телеканала Sky Sports. – Такое признание можно только приветствовать, и мы теперь попытаемся выбраться из тупиковой ситуации, в которой оказался наш спорт.