Влади́мир Влади́мирович Пу́тин (род. 7 октября 1952, Ленинград, РСФСР, СССР) — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ[12]. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР. В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
Джеймс Эллисон: В FIA избрали проблемный путь
f1news.ruДжеймс Эллисон, глава технического департамента команды Mercedes, с одной стороны, приветствует стремление FIA каким-то образом взять под контроль ситуацию с чрезмерной раскачкой и тряской машин на высоких скоростях, с другой, предвидит, что попытки ввести некий предельный уровень вертикальных колебаний, которым подвержены гонщики – путь проблемный и вряд ли перспективный.
В четверг перед началом канадского гоночного уик-энда командам была разослана техническая директива, где перечислялись меры, которые намерена принять FIA, причём в федерации были готовы приступить к этой работе уже в эту субботу.
Но после консультаций с командами было решено отложить введение этих мер, чтобы собрать больше информации. «В FIA признают, что ситуация неблагополучная, если результаты на круге и здоровье гонщика оказались в жёстком конфликте, – заявил Эллисон в эфире телеканала Sky Sports. – Такое признание можно только приветствовать, и мы теперь попытаемся выбраться из тупиковой ситуации, в которой оказался наш спорт.
Читать на f1news.ru
