«Вариатор» и «бездорожье» — больше не взаимоисключающие слова! Duster — отличный вездеход. Малая масса, высокий по кроссоверным меркам клиренс в 210 мм, выносливая межосевая муфта, толковая имитация межколесных блокировок и очень короткая (почти понижающая) первая передача позволяют уверенно проезжать там, куда на конкурентах-одноклассниках даже не сунешься.
Перед тестом у меня были опасения, что с вариатором проходимость станет хуже. Однако Duster как ни в чем не бывало «шарашил» по размытым колеям и штурмовал затяжные подъемы — вариатор Jatco JF016Е (такой же стоит на Аркане и Каптюре) ни разу не засбоил.
Выносливый! По кроссоверным меркам Duster — настоящий вездеход. По кроссоверным меркам Duster — настоящий вездеход. Ремню вариатора
Читать на zr.ru