По мнению чиновника, главная угроза строительству автомагистрали — рост стоимости стройматериалов: «Один только прирост стоимости металла вызвал удорожание на 30 млрд.
рублей. Еще около 46 млрд. рублей — рост зарплат строителям», — заявил вице-премьер в интервью «Ведомостям». Кроме того, дополнительные траты возникли из-за того, что магистраль стала длиннее на пятнадцать километров, ее нужно соединить с федеральной трассой М7 «Волга» возле Казани и продлить на Екатеринбург.
Плюс по маршруту магистрали найдены карстовые породы, что влечет за собой увеличение расходов на дорожное строительство. Еще одной причиной удорожания стало снижение количества трудовых мигрантов в России.
Читать на eadaily.com