15 октября считалось датой, к которому все потенциальные поставщики силовых установок нового поколения должны были зарегистрироваться в FIA, но к этому сроку свою заявку подала только компания Audi.
Как пишет Auto Motor und Sport, в Ferrari, Mercedes, Renault и компании Red Bull Powertrains не стали этого делать и попросили федерацию продлить этот период ещё на месяц – до 15 ноября.
Тех, кто уже занимается производством двигателей для команд Формулы 1, не устраивает ряд пунктов регламента, в том числе финансового.
Читать на f1news.ru