Porsche 911 Turbo получил ту же 3,8-литровую бензиновую оппозитную «шестерку», что и Turbo S — наиболее производительный «911-й», презентованный в начале марта 2020 года.
Мотор новинки развивает до 580 л. с. и 750 Нм крутящего момента. Для сравнения отметим, что для того же Turbo S агрегат форсировали до 650 «лошадей» (800 Нм).
Вкупе с движком трудятся восьмискоростной «робот» с двойным сцеплением и система полного привода с многодисковой муфтой на передней оси.
Читать на avtovzglyad.ru