Разработка нового внедорожника ЛуАЗ-1301 началась в 1984 году с представления первого опытного образца. Он имел полноценный кузов из стекловолокна, исключающий необходимость в брезентовом верхе, и устанавливался на стандартное шасси 969.
Для повышения его характеристик все четыре ступицы колес с барабанами были заменены на литые конструкции, оснащенные дисковыми тормозами.
Подпишись на Hyser. com. ua в Google News! Только самые яркие новости!Однако первоначальный прототип не смог решить постоянные проблемы с маломощным и ненадежным 30-сильным двигателем воздушного охлаждения.
Читать на hyser.com.ua