На такую сумму объявлен тендер, победитель которого должен будет поставить почти тысячу новых вагонов до 2024 года (за 142 млрд) и обслуживать их в течение всего срока эксплуатации – 40 лет (за 250 с лишним миллиардов).
Поезда покупают в том числе для работы на Московских центральных диаметрах, последние 3 из 5 которых откроются как раз в ближайшие три года.
Согласно условиям тендера, в вагонах должно быть динамическое освещение, климат-контроль с обеззараживанием воздуха, места для маломобильных пассажиров и вендинговых автоматов, мягкие кресла и зарядки не только для гаджетов, но и для электросамокатов.
Читать на echo.msk.ru