Во многих ТС и во всех легковых автомобилях производитель устанавливает штатную печку, которая предусматривает возможность прогрева воздуха салона в холодную погоду.
Обычно это оборудование справляется с поставленными задачами, но только в том случае, если двигатель работает. Это вносит в его сферу применения некоторые ограничения. Например, в суровые морозы автовладелец не может сразу сесть в прогретый салон, ему нужно отскабливать со стекол наледь и смахивать снег замерзшими руками, потом заводить автомобиль, ждать пока он прогреется.
А любителям зимней рыбалки приходится лишать себя удовольствия погреться в машине, потому что каждый раз заводить мотор и ждать пока салон наполниться теплым воздухом — процесс долгий и не дешевый.
Читать на usedcars.ru