С момента запуска крупнейшего транспортного проекта Москвы — Московских центральных диаметров (МЦД) — прошел год. За это время две запущенные линии наземного метро стали популярным видом транспорта: несмотря на ограничения из-за пандемии и объективный спад пассажиропотока, на поездах МЦД проехали более 130 млн пассажиров.
Непростая ситуация не остановила развитие проекта: на диаметрах открывают новые станции, запускают дополнительные поезда нового поколения «Иволга» и проектируют еще три новых маршрута.
Как меняются Московские центральные диаметры — в материале Znak.com. «Нескольким сотням тысяч жителей Москвы стало удобнее планировать прямые маршруты» Действующие линии МЦД — это 132 километра железной дороги по востребованным жителями
Читать на znak.com