Москва люди общество дороги пандемии Москва
/ znak.com

Что изменилось за год работы МЦД, почему пассажиры любят «Иволги» и каким ожидается развитие проекта

С момента запуска крупнейшего транспортного проекта Москвы — Московских центральных диаметров (МЦД) — прошел год. За это время две запущенные линии наземного метро стали популярным видом транспорта: несмотря на ограничения из-за пандемии и объективный спад пассажиропотока, на поездах МЦД проехали более 130 млн пассажиров.

Непростая ситуация не остановила развитие проекта: на диаметрах открывают новые станции, запускают дополнительные поезда нового поколения «Иволга» и проектируют еще три новых маршрута.

Как меняются Московские центральные диаметры — в материале Znak.com. «Нескольким сотням тысяч жителей Москвы стало удобнее планировать прямые маршруты» Действующие линии МЦД — это 132 километра железной дороги по востребованным жителями

Читать на znak.com
Сайт imag.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.

Сейчас читают

DMCA